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日本大阪+京都+奈良+富士山+东京6日5晚

D1 达到东京

D1 秋叶原电器街

台场 或 御台场海滨公园 或 自由女神像 或 实物大《机动战士高达》独角兽立像 或 银座

D3 浅草寺

仲见世商店街

山中湖游览船“天鹅湖”

富士山

忍野八海

D4 奈良公园

春日大社

清水寺

三年坂二年坂

日本大阪+京都+箱根+东京6日5晚

D1 达到东京

D3 清水寺

三年坂二年坂

奈良公园

春日大社

D4 芦之湖

箱根神社

忍野八海

富士山

银座

D6 浅草寺

仲见世商店街

秋叶原电器街

1、中国-美国交通：从中国到美国，乘坐飞机是第一选择。2023年，中美直航线路较少价格较贵，动则要数万元，而从韩国首尔或日本东京中转去美国，相比直航时间增加两三个小时，但票价会优惠很多，中转航班经济舱价格最低只需要七八千元。2023年11月15日，中国国家主席习近平和美国总统拜登在旧金山举行元首会晤时达成共识，“增加两国航班、促进旅游合作……鼓励和支持两国人民多来往、多沟通……”2024年，中美将大幅增加直航航班，去美国会更加方便，票价也会便宜很多，预计往返航班经济舱票价低于1万元人民币。

张家界市委书记刘革安、中国驻日本大使馆文化处公参陈诤、中国驻东京旅游办事处主任欧阳安，日本国土交通省观光厅、日本政府观光局、日本旅行业协会以及日本旅游界和媒体代表100余人参加了推介会。

（2）访日游客过度集中于东京圈、京都—大阪圈等地区，这些地区的若干景点时常人山人海，不利于维护景区人文和自然环境，也给当地交通和居民生活带来困扰。特别是远途访日的美欧澳、东南亚等地游客的目的地分布比东亚邻国游客的分布更加集中，加剧了疫情前已经出现的“过度旅游”。一些城市的酒店预约越来越难，影响了国内外游客和商务人士的旅行体验。